Préparer son contrôle technique : le guide complet

Le contrôle technique porte sur 133 points de contrôle répartis en 10 fonctions du véhicule. Chaque point est examiné visuellement et/ou mécaniquement par le contrôleur agréé.

Les 10 fonctions contrôlées

1. Identification du véhicule — plaque, numéro de série, énergie
2. Équipements de freinage — disques, plaquettes, liquide, ABS
3. Direction — jeu au volant, biellettes, rotules
4. Visibilité — pare-brise, rétroviseurs, essuie-glaces
5. Éclairage et signalisation — phares, feux, clignotants
6. Liaison au sol — pneus, amortisseurs, suspension, roulements
7. Structure et carrosserie — corrosion, déformation, chocs
8. Équipements — ceintures, klaxon, compteur, plaque
9. Organes mécaniques — moteur, échappement, transmission
10. Pollution et niveau sonore — émissions, bruit

Voici les vérifications que vous pouvez faire vous-même avant de vous rendre au centre. Elles ne remplacent pas un pré-contrôle en garage, mais elles permettent d'éviter les défauts les plus courants.

Éclairage (à vérifier à deux)

• Feux de croisement : les deux fonctionnent, même hauteur
• Feux de route / plein phare
• Clignotants avant, arrière et latéraux
• Feux de stop (freiner et faire vérifier)
• Feux de recul
• Éclairage de plaque arrière
• Feux de position et de brouillard

Pneumatiques

• Profondeur des sculptures : minimum 1,6 mm (indicateur TWI)
• Pas de hernie, coupure ou déformation
• Même type de pneu par essieu (pas de mélange radial/diagonal)
• Pression conforme (étiquette portière conducteur)

Sous le capot

• Niveau de liquide de frein (entre min et max)
• Niveau de liquide de refroidissement
• Pas de fuite visible (huile, liquide)
• Batterie bien fixée, bornes propres

Habitacle et carrosserie

• Pare-brise : pas de fissure dans le champ de vision du conducteur
• Essuie-glaces : balais en bon état, lave-glace fonctionnel
• Rétroviseurs intérieur et extérieurs : présents, bien fixés
• Ceintures de sécurité : enroulement, verrouillage, état des sangles
• Klaxon fonctionnel
• Plaque d'immatriculation lisible et conforme

Selon les statistiques de l'OTC (Organisme Technique Central), voici les défauts qui reviennent le plus souvent lors des contrôles techniques en France.

Les échéances dépendent du type et de l'âge du véhicule :

Véhicules particuliers (VP)

• Premier CT : dans les 6 mois précédant le 4e anniversaire de la première mise en circulation.
• Ensuite : tous les 2 ans.
• En cas de vente : le CT doit dater de moins de 6 mois au moment de la cession (sauf si le véhicule a moins de 4 ans).

Véhicules utilitaires légers (VUL ≤ 3,5 t)

• Premier CT : dans les 6 mois précédant le 4e anniversaire.
• Ensuite : tous les 2 ans.

Contre-visite

En cas de défaut majeur, vous disposez d'un délai de 2 mois pour effectuer les réparations et repasser le contrôle (contre-visite). En cas de défaut critique, le véhicule ne peut plus circuler au-delà du jour même du contrôle.